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ニュースリリース

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ポケットタクシーが考えた顧客思考の強い「日本型ライドシェア」オプションの仕様を公開。システムの提供開始は３月４日を予定。

１２年前にリリースした、今で言うライドシェアの仕組みを現行の「ポケットタクシー２地方版」に移植する形で実装を始めました。

基本的には国土交通省の提示する要件に沿ったものですが、特徴は、乗客がドライバーを「安全運転度・接客態度・車両状態」の３点を５段階評価して、ランクの高いドライバーに乗客は集まり、低いドライバーは自然淘汰される仕組みです。
仕様の公開

2024.1.19 名古屋市の明和無線グループ様が配車室を廃止し、完全配車代行サービスへ移行
 

名古屋市の明和無線グループ（愛知県名古屋市、代表者：浅井敏夫、7社約３００車両）は、昨年10月にクラウド型タクシー配車システムの「ポケットタクシー２地方版」を導入し、配車室と併用で大成交通有限会社：兵庫県神戸市、代表者：西井猛）が運営する配車代行サービスの「タクリーチ」の利用を始めた。その後、わずか約2ヶ月後の12月21日から配車業務を完全に代行委託し、配車室を廃止した。このことで大幅なコスト削減と効率化を実現した。 

＊記載されている各製品名称等は各社の商標あるいは登録商標です。